Возвращение эпохи даунхилла
Ты не можешь уйти из DH — и мы тоже не ушли. Мы снова задаём ритм в мире маунтинбайка с долгожданной новинкой — Collosus DH.
С 2018 года, когда вышел XQUARONE DH, мы работали над байком нового поколения и теперь готовы представить результат многолетней разработки. Collosus DH вырос из гоночного эндуро Collosus N, проверенного на трассах EDR командой PFR. Мы услышали райдеров — нужен байк дерзкий, мощный и готовый к гонкам. Так появился Collosus DH — универсальный, точный и максимально адаптивный. 4 режима геометрии позволяют настроить байк под свой стиль: от веселья в байк-парке до абсолютного доминирования на спуске.
С 2018 года, когда вышел XQUARONE DH, мы работали над байком нового поколения и теперь готовы представить результат многолетней разработки. Collosus DH вырос из гоночного эндуро Collosus N, проверенного на трассах EDR командой PFR. Мы услышали райдеров — нужен байк дерзкий, мощный и готовый к гонкам. Так появился Collosus DH — универсальный, точный и максимально адаптивный. 4 режима геометрии позволяют настроить байк под свой стиль: от веселья в байк-парке до абсолютного доминирования на спуске.
Фишки
Гибкость настроек — под твой стиль
Collosus DH предлагает сразу 4 варианта геометрии, благодаря двум флип-чипам.
Ты можешь точно настроить байк под себя — будь то агрессивный муллет с задним колесом 27.5" или полноценная 29er-конфигурация.
Ты можешь точно настроить байк под себя — будь то агрессивный муллет с задним колесом 27.5" или полноценная 29er-конфигурация.
- При установке меньшего заднего колеса — поднимай флип-чип, чтобы сохранить оптимальную высоту каретки.
- При переходе на 29" сзади — опускай раму ниже, обеспечивая стабильную посадку независимо от размера колёс.
- Твой байк. Твоя геометрия. Максимальная адаптация.
Настрой геометрию под себя
Благодаря рулевому стакану 1.5" ты можешь ещё глубже кастомизировать байк — устанавливай регулируемые углы (angle-adjust cups) и точно подбирай геометрию под свой стиль и особенности трассы (не входят в комплектацию).
- Идеальная посадка. Идеальный контроль.
Без компромиссов
Инновационная подвеска с независимой 6-рычажной плавающей системой разработана так, чтобы отдельно управлять траекторией колеса и anti-squat (антиприседанием), независимо от рычажности.
- Результат? Максимальная эффективность и контроль на любом рельефе — от гладких трасс до самых жёстких участков.
Поддержка UDH — готов к трансмиссии нового поколения
Благодаря дропаутам стандарта UDH, новый Collosus DH полностью совместим с трансмиссиями T-Type.
Это обеспечивает плавную интеграцию с современными системами переключения и готовность к будущим апгрейдам.
Это обеспечивает плавную интеграцию с современными системами переключения и готовность к будущим апгрейдам.
- Современная технология — без ограничений.
Комплиты
Спеки
Гео
FAQ
— Collosus DH разработан для конфигураций муллет (MX) и полноразмерного 29". Полная установка 27.5" не поддерживается.
— Да, если используется вилка с ходом 190 мм.
— Нет, конструкция рамы не предусматривает установку дроппер-поста.
— Задняя ось: 12 x 157 мм DH (OLD).
— Да, Collosus DH использует петух UDH, что обеспечивает совместимость с современными трансмиссиями.
— Размер амортизатора: 250 мм x 75 мм.
— Подвеска имеет прогрессивную кинематику хода.
— Да, рама совместима с любыми пружинными амортизаторами послепродажного рынка.
— Нет, длина задних перьев одинакова для всех размеров и составляет 445 мм.
— Рулевой стакан 1.5", позволяет точно настраивать геометрию с помощью angle-adjust cups.